2023年中国新能源汽车产业发展报告

一、行业整体发展概况

2023年，我国新能源汽车产销量连续9年位居全球首位，总产量达到950万辆，同比增长35.7%。其中纯电动汽车占比达60.9%，插电式混合动力汽车占比28.6%，燃料电池汽车实现商业化突破。

1.1 市场渗透率

新能源汽车市场渗透率从2021年的13.4%提升至2023年的35.8%，主要得益于

• 购置税减免政策延续
• 充电基础设施覆盖率提升至4.8万个
• 电池成本下降至120美元/kWh以下

1.2 技术突破

二、重点政策解读

2.1 新能源汽车购置补贴

2023年补贴标准为

• 纯电动车续航300km以上：补贴6000元
• 插电混动车型：补贴4000元

补贴范围扩大至150万元以下乘用车

2.2 充电基础设施规划

国家能源局发布《2023-2025年充电基础设施发展路线图》要求

1. 2023年底建成公共充电桩480万台
2. 高速公路服务区全覆盖
3. 实现社区充电桩100%共享

三、企业竞争格局

3.1 市场份额分布

3.2 技术路线对比

主流技术路线差异如下：

纯电驱动

代表企业：比亚迪、蔚来

插电混动

代表企业：吉利、长城

增程式

代表企业：理想、问界

四、未来发展趋势

4.1 智能驾驶进展

2023年L2+级自动驾驶渗透率达45%，主要技术突破包括

• 城市NOA功能覆盖80%以上城市
• 高速领航功能实现全场景覆盖

4.2 碳中和目标影响

到2025年新能源汽车碳排放强度需下降

28.5%，具体措施包括

• 推广钠离子电池技术
• 建设50个零碳工厂
• 回收电池材料利用率达95%

（注：本文数据来源于《中国汽车工业年鉴2024》《新能源汽车产业发展白皮书》）